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人物側寫－交通建設 趙紹廉就是懂得快
中國時報【林金池】「可行性研究前，先送城鄉局審都市計畫；中央核定前先期動工，這邊快一點，那邊省一點，就可壓縮完工時間。」在交通局長趙紹廉（見圖，林金池攝）眼中，交通建設必須「抄截徑」，按部就班的施政計畫，反而是種拖延。趙紹廉歷任北市府捷運工程局、高鐵工程局、桃園縣交通處長，學經歷豐富，是朱立倫最倚重的交通建設人才，除了專業素養淵博，更重要的是觀念契合。他對於工程建設，不拘泥於按部就班的「依法行政」，以取巧方案縮減時間，只要一切合法，就算中央還在審核，他就先完成後續程序，省時又便利。以最近捷運環狀線新板特區施工為例，媒體大都唱衰「交通黑暗期」，他卻能以削減人行道、加派警義消支援因應，在車道數量不變前提下，交通出奇順暢，原本的批評聲浪，頓時鴉雀無聲。又以淡北道路為例，明明台北市端還沒同意，明明法院撤銷環評，趙紹廉依舊堅持新北市端先行動工，只為了縮減未來的施工期間，一度引發北市府、環保團體的不滿。但趙以柔軟身段，除了協調台北市府人員，也到北市關渡周邊與里民舉辦說明會，更保證不會傷害紅樹林生態，藉此降低不滿情緒，讓工程順利往前推進。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/人物側寫-交通建設-趙紹廉就是懂得快-215046989.html
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